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純正廃盤ゼファー400 テールランプブレーキランプ

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商品説明

カワサキ純正ゼファー400 テールランプテールランプ土台付になります多少のキズありますが隠れる部分なので目立ちません割れかけなく ZEPHYRの当時の物としては状態も良いと思いますハーネスもシッカリしてます動作確認済お探しだった方いかがでしょうか輸送時に電球が切れてしまった事がありますので電球ご自身でご用意下さい検索/カワサキ ZEPHYR 400 C1〜C7 純正部品 BEETキジマデイトナハリケーンヨシムラモリワキアールズアクティブダイシンプリティワルツ RPM DIC コミネヒロセブレンボケイヒンミクニ外装ドレミセレクトリードドルフィンオーバードレミ MYSTY オーバー

レビュー

商品の評価：

4.6点(3343件)

2026-03-12

satomi303: ていねいに対応してもらいました。また利用したい。

2026-03-17

み〜ん4773: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2026-02-26

タマゆう: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-15

つむり1204: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-02-12

りんのお母ちゃん: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-13

みぃちゃん06063069: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-01-29

yy9830: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-11