DA64V DA64W 柿本改 GTBOX マフラー ターボ
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商品説明
DA64 ターボ用 柿本改 GTBOX マフラーになります。車両入れ替えのため、取り外した物です。去年の8月末に新品で購入後、先日まで使っていました。取り付けからの走行距離は、おおよそ10000kmくらいだと思います。1～4型まででしたら、車検に対応します。5型以降は取り付けできますが、加速騒音で車検不適合になるそうです。私は5型に取り付けてました。オールステンレスでまだまだ使えるマフラーです。落札されましたらマフラーのフランジパッキンは新品をご準備下さい。カー用品店などで購入可能です。フランジボルトは使っていた物をそのままお送りします。各種証明書類、使っていない付属ステッカーなどもお付けします。購入後のキャンセル、返品は一切お受けしませんので、ご理解の上でご購入をお願いいたします。。NDロードスター 助手席ロアパネル おまけつき。パーツ uym。ハイエース コンソール ドリンクホルダー フラットテーブル ナロー用。ENT 触媒、中間セット。ちしたににしたち ハリアー60 trdマフラー。専用 【新品】トヨタ シエンタ フロアマット。ジャガーfタイプワンオフマフラー。スイフトスポーツzc33s 純正内装パネルセット。OPENCAFEGARAGEウインドブロッカーTYPE-140ハードコートクリア。スイフト スポーツ ファイナルエディション専用 純正内装パネル①。ひめ笹かまぼこ30系 アルファード ヴェルファイア 合成皮革製アームレスト。ガナドール Vertex sports GDS-416PO GR86 BRZ。リリー 触媒レビュー
商品の評価：
4.5点(3339件)
- 惰亜句竿衣℃
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- yuka：*゜
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- まこりかおん
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- とめものがたり
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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