専用Realize ホンダ CB400SF-Aria TI type S
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商品説明
リピーター通常価格よりお安く出品しておりますので宜しくお願い致します即納可能です〇商品名:Realize (リアライズ) ホンダ CB400SF-REVO (NC42) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明:CB400SF(NC42)用Aria チタンTypeS(スリップオン チタン スラッシュエンド)になります。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式:・08-CB400SF-REVO ・CB400 SUPER BOL-D’OR (NC42) 〇適合年式:・2008年~2016年〇品番:504-SO-001-02〇付属品:・エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ガスケット・スプリング×2〇仕様:サイレンサー:チタン製100φ×450(筒長)差込50.8φ〇音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)※付属品テールピース(エキパイ)サイレンサーサイレンサーバンドガスケットスプリング×2■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。NDロードスター 助手席ロアパネル おまけつき。パーツ uym。ハイエース コンソール ドリンクホルダー フラットテーブル ナロー用。ENT 触媒、中間セット。ちしたににしたち ハリアー60 trdマフラー。専用 【新品】トヨタ シエンタ フロアマット。ジャガーfタイプワンオフマフラー。スイフトスポーツzc33s 純正内装パネルセット。OPENCAFEGARAGEウインドブロッカーTYPE-140ハードコートクリア。スイフト スポーツ ファイナルエディション専用 純正内装パネル①レビュー
商品の評価:




4.5点(3339件)
- 惰亜句竿衣℃
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- yuka:*゜
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- まこりかおん
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- とめものがたり
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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