zc33s マフラー 本体 GReddy パワーエクストリームR Light-S
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商品説明
GReddy パワーエクストリームR Light-S ZC33S 60φ-70φ-90φフロントパイプ以降を交換するセンターパイプ付きマフラーとし、出力向上を重視しメインパイプを60～70φのフルストレートで設計。●リアピースは70φシングルの左出しとすることで軽量化を図りました。(純正 15.2kg → トラスト 13.2kg) テールは90φハス切りのチタン製でスパルタンでレーシーなデザインとなります。●リアバンパーの右側マフラー出口部には別売の専用カバー（GReddyロゴ入り）を用意。平成22年度騒音規制対応●近接排気騒音 ： 91dB/4125rpm●純正近接排気騒音 ：78dB/4125rpm●最低地上高 ：168㎜ [フロント部メインサイレンサー]●分割/口径 ： 3分割/60φ-70φ●交換部位 ： フロントパイプ以降●テール形状 ： 90φ N/Sチタン ヒートグラデーション●材質 ： SUS＋チタンテール参考作業時間 ： 1時間【適合車種】 スズキ スイフトスポーツ車両型式 ： CBA-,4BA-ZC33Sエンジン型式 ： K14C年式 ： 2017.9～TRUST CODE ： 10193250JAN CODE ： 49919959260782024/2～2025/5 まで走行距離は約1万㎞使用しましたご質問、値段のご希望ありましたらコメントをお願いします。OPENCAFEGARAGEウインドブロッカーTYPE-140ハードコートクリア。スイフト スポーツ ファイナルエディション専用 純正内装パネル①。ひめ笹かまぼこ30系 アルファード ヴェルファイア 合成皮革製アームレスト。ガナドール Vertex sports GDS-416PO GR86 BRZレビュー
商品の評価：
4.8点(3347件)
- インセクター555
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- konaka5688
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
- レオパーニョ
- はじめて取り付けました、何とか出来て良かったです。問題なく使えました。
- sora1686
- アルトラパンのTA-HE21Sに予備交換で付け替えしました。
- しゃけひょ
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- 楽天667544
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- かわいい9361
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V（EF-SE）に使用。
- countrylike
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- さぁき0626
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- みどり4127
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます！
- rahara3
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- トガ0169
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
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