トランスファーダウンギア 『ロックエレファント/JB用』 Hi側Lo側 ダウン
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商品説明
ジムニーダウンギア 第3弾!!『ロックエレファント for JB用』 当社ラージバレー オリジナル ですタイヤサイズを純正より外径の大きなものに変更するのは定番ですでも純正トランスファーギア比でタイヤ外径を大きくしてしまうとトルクが激減し思うように回転数が上がらず、走破性が極端に落ちてしまいますまたMT車で、半クラッチでタイヤを回転させると、すぐにクラッチをダメにしてしまいます。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み。日産 A31 セフィーロ rb20det ミッション。Hiギア側 1.320 → 1.522 (15.3% ダウン)Loギア側 2.643 → 5.7362 (117.00% ダウン)推奨おススメタイヤサイズ 245/75R16 700R16 235/85R16 255/85R16 7.50R16 などHI側レンジ約15.3%ダウンにより大径タイヤサイズの装着で一般道走行、発進時のもたつきや坂道発進なども快適になりますオフロード走行(ローギア使用時) ギア比ダウン走破性がアップします。JA11 強化シャフト 左側、助手席側のみ。Kmkz001 トランスファー2-LO加工。適合車JB23後期(5型〜10型) 2002年(平成14年) 1月以降すべて対応(トランスファー操作ボタン式に限ります)JB64W(AT/MT) JB74W(AT)※組み込み時ケース内部を削る加工が必要ですので専門ショップ様などでご装着をおススメします日本国内にて設計安心安全の日本設計 ギアかみ合わせ面の切削や細かい部位まで責任をもって設計追及されたアイテムを作り上げましたレビュー
商品の評価:




4.4点(3321件)
- POP23
- ディスビからのオイル漏れにより交換、ピタッとオイル漏れが直りました。 良い商品です。
- *かのん。*
- ばっちり、jb8ちゃん用に購入しました。 中古購入だったので、プラグやら、タイベルやら気になって、交換のために結構エンジン内が汚れていたので、いいタイミングだったです。
- デブサ
- 寸法もぴったり。助かりました。L710V(EF-SE)に使用。
- なおちゃんセロ
- この値段でのクオリティではないですね。 オイル漏れは、見事解決です。
- akiristo
- 今まで、知り合いの整備工場から購入していましたが、それより安く購入する事ができました。 交換は約1時間程で完了しました。 交換後オイルにじみなどなく、よかったです。
- ももくろ5540
- 商品及びショップとしての対応共に満足してます!
- ましゅxxx
- 適合確認が有り良かったです。また機会があれば利用したいです。
- morry9964
- 注文した次の日に届きました。素早い対応ありがとうございました。
- ジャブちゃん
- 前月に納車された中古車のヘッドカバーパッキンのスキマからオイルが滲んでいるのを発見。 買ったクルマ屋に持っていけばいいのですが、エンジンのコンディションを把握するために自分でやることに。 スバルプレオはヘッドカバーパッキンからのオイル滲みが多いので、このくらいは手掛けたいですね。 パーツがすぐに届き、助かりました。
- りい9774
- 問題なく交換出来ました。安く買えて良かったです。
- mumymuu
- 本日、OリングX4のみ取り付けました。初めから、こちらのパッキンセットを買っておくべきでした。いわゆる二度手間になりました。
- コタママ0811
- まだ取付けしてませんが 商品も長期在庫品じゃ無さそうだったので安心しました。 親切・丁寧なショップで安心しています。 ありがとうございました。
- かまなみ
- 良い商品を安く、発送も早くてよかったです。
- kou7101
- ありがとうございました。またよろしくお願いします。
- まみすけ5869
- 購入価格に納得して購入することができました
- ガイア111
- 発注後、翌日には届きました。ありがとうございました(*´ω`*)
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










