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絶版スズキジムニー JA11 F6A エンジンスロットルボディスペーサー

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商品説明

復刻ジムニー JA11 F6A エンジンスロットルスペーサー（スロットルエクステンション）自社生産安心の日本製♪吸気系チューン　お手軽で優れもの♪♪♪アクセルレスポンスの向上　燃費の向上♪♪「発進時」「中間加速領域」でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するお手軽な吸気系パワーアップパーツ。これで、吸入空気をスムーズに導入することで、エンジンシリンダー内の空気量の内容量をアップいたします。空気の流速をあげることで、吸入空気量をあげ、低速時アクセル開度が少しでもレスポンスがリニアにエンジンが反応してくれます。装着後、低速・中速域でのトルクアップを是非ご体感ください。中央の穴が２個の方が、スロットルボディーとサージタンクの間に挟むスペーサーとなります。【セット内容】スロットルボディ　スペーサー　1枚　 {{JA71も使用可}}13421-64D03　ガスケットスロットルボディ 2枚M6ボルト 6本サージタンク　スペーサー　1枚13613-83C00　ガスケットサージタンク/インテークマニホールドインマニ 2枚M8ボルト 3本スロットルワイヤー固定位置変更ステー　1個▼ボルトの長さステーのサイズが合わない場合がございますので必要に応じてカットを行いご使用ください。jb23 タービン　IHI 前期用。スペーサー装着で最適化し整流効果の向上スロットルバルブから、エンジン吸入バルブまでの距離が長くなり、吸入空気の流速が早くなります。ISUZU ギガヒーターコア 8-98238475-0 新品。パーツ Nachi bearing 33BC07S4。ターボの様に空気の内容量＝酸素濃度を濃くし、エンジン内で良く燃焼し馬力＆トルクもアップに貢献いたします。AE86 後期TRD デフ　機械式lsd。ブローオフバルブアルミ製取り付け金具付き。また、吸入エアを確保することでエンジンの燃焼効率を高める効果も発揮いたします。GP SPORTS クーリングファン(カップリング付) 1JZ-GTE用。虎*様ダイハツミラターボ L200S TR-XX エンジン単体。上り坂や、エアコンを入れた時に感じるモタつきのに軽減に是非♪♪♪♪絶版品となりますので非常に希少でコスパのいいカスタムアイテムとなります♪♪スロットルボディを外すとスタッドボルトが2本ありますので、ダブルナットで抜いて延長ボルトに交換してご使用ください。GReddy JA11V ブローオフバルブ。最終値引き★DTM 追加チューニングボックスサブコン。中央の穴が３個の方が、サージタンクとインテークパイプの間に挟むスペーサーとなります。s14 純正タービンシルビアタービン sr20 SR20DET。コペンL880K 純正タービン VQ50。オーバーホール OH シリンダーキャブレターキャブインマニインテーク